7月28日下午，国务院新闻办公室举行发布会，交通运输部副部长刘小明和公安部、国家质量监督检验检疫总局等部门有关负责人介绍深化出租汽车行业改革和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关情况。《暂行办法》明确网约车的合法地位，并对从事网约车的平台公司、网约车车辆和驾驶员等做出明确规定。《暂行办法》自2016年11月1日起施行。

新闻消息一发出，很多车友就纷纷关注起了网约车，“滴滴、优步、易道等打车平台就倍受广大车友关注，都在细细的敲打私家车跑网约车的小算盘，公里的成本和车辆的成本成了主要考虑因素，油车、电动汽车也成为了车型选择的矛盾点，以下车友们就总结出了跑网约车到底用  油车  跑的划算还是   新能源电动汽车   呢？？？

不仅如此，随着环境问题日益被重视，燃油车和节能车的尾气污染将使其发展受到进一步限制，不仅无缘政策扶持甚至会因政策而逐渐退出市场。但新能源纯电动汽车目前仍被大力推广扶持，因此，较之于普通燃油车，新能源车无论是在节省成本还是节能环保方面都更胜一筹，更值得在未来的网约车行业大力推广。

除了在成本和节能方面的优势之外，时下新能源车在品质方面也是日益精进，不断突破行业标准，这也是跟未来网约车行业的发展趋势一脉相承。如江淮iEV5，在品质方面亦是堪称业界领先，尤其在网约车主关心的动力性能方面尤为明显。

试想一下，拥有如此完美的江淮iEV5如果作为网约车，提供高品质的驾乘体验还需要打问号吗？