排空是关键，刹车片磨损严重，更换保养全程记录

下班以后第一时间来汽配城，还好车不多，正好有个空车位

     汽车刹车系统是保证车辆安全行驶的最重要的部件，从原理上来看，汽车的刹车系统的基本原理其实与自行车并无二致，都是利用摩擦把动能转换为热能，从而使车辆的速度降低。有摩擦就有损耗，汽车刹车系统中的刹车片就是一个易损件，需要定期更换。
     由于近期偶尔出现手刹车解除的状态下，仪表盘里的手刹图片还会亮起。开始的时候没有去怀疑刹车片上的问题，感觉可能是由于自己操作不当导致的手刹没有彻底放到底。
     但是随着时间的推移，近期这样的情况愈加明显，有时还会伴有一些金属的响声。而且老婆在驾驶的过程中也出现了几次这样的类似情况，这肯定不是我个人操作的问题了，一定是车辆的刹车系统有问题，刹车上的问题可不能掉以轻心，这可是行车安全的重要保障。
     所以立即前往汽配城找了一家口碑不错的快修店进行维护。刹车片磨损到一定程度后，车辆制动力下降，严重影响了我们日常行车安全，因此必须立即更换！一路前往汽配城的路上可是小心翼翼的，总是担心万一刹车失灵了怎么办，是不是要打开车门，用鞋底来减速啊！哈哈哈哈~
     到店的时间是五点半，正好临近下班的时候，店里的不太忙，老板亲自上阵帮着给处理。老板听了我的简单描述之后，立马让师傅把车开到举升机上，几个师傅们齐上阵，三下五除二熟练的拆除了旧刹车片。
     拆下来一看傻眼了，原本有一指厚的刹车片现在别磨损的只有薄薄的一层了，真是为自己捏了一把汗。在更换刹车片的同时，老板顺便帮忙检查了一下刹车油使用情况。这一看不要紧，原本清清亮亮的刹车油，已经被使用的如墨汁一般黑了。这要是哪天在路上遇到个紧急情况，来个急刹车什么的，那后果真是不敢去想！

立马开上举升机上，检查一下刹车片情况

顺便查看一下底盘的情况 

机油滤芯处有一些渗油，老板说可能是密封垫没有压紧

195的锦湖轮胎，胎噪有些大，不过主打的是耐磨

刹车片掉落的黑色粉末把轮毂弄的脏兮兮的

先把轮胎给拆卸了 刹车盘有些磨损的不平整了

拆下的旧刹车片，已经被磨损的只有薄薄的一层了

这是准备换上的新刹车片，是陶瓷刹车片
（陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。）

老板说这种刹车片性能稳定，而且不含石棉成分，而且散热比较好

新旧刹车片对比，这下可以I明显的看出磨损的情况

后悬架使用的是双层冲压件

后面的两侧刹车时鼓式刹车

在师傅们忙着更换刹车片的空余间，我来把轮胎里小石子全部剔除了，车和人一样，脚里卡了东西总是不舒服

老板帮忙给查看了一下刹车油的情况，结果检测表刚搭进去，红色报警灯就亮起了

黑乎乎的刹车油，由于刹车油很易吸水空气中的水份。
（刹车油有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水份，当水份达到一定比例的时候，刹车油的沸点就会降低，会导致刹车管路中产生气阻，直接影响刹车的性能。同时水份还会腐蚀刹车管路，会导致ABS（防抱死刹车）液压总成的内部阀门损坏或卡滞，严重影响行车安全。）

准备更换刹车油，师傅在用吸管把刹车壶里的油液给吸出来。制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类

DOT4型号的刹车油，DOT4比DOT3更耐高温

好的刹车油，要在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力，而且对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性才可以

一瓶不够，比如要多添加一些，因为会浪费了一部分，后面会仔细介绍

新的刹车油，很清亮，和普通的清水看起来差不多

两瓶刹车油已经全部添加到密封壶里了，等待灌注

要更换新的刹车油，就需要把之前脏的刹车油给排放干净才行

把四个轮的排空螺丝拧松，把刹车油管里的废液全部排出来

通过刹车油更换机来进行更换。原理是在全封闭的情况下通过气压将新刹车油压入，并顶出脏油。利用气动机进过废液壶时产生的负压，把管道里的废液全部给吸出来，这样才能保证管路里加入的都是新的刹车油，这样才能保证日后的刹车性能

四个车轮都需要排出废液，由于水和油不能相融，所以利用这一特性，用新的刹车油把废液给挤出来，直至看到清亮的刹车油为止，这样过程中也会导致浪费了一部分

排气管有些生锈了，大家有没有遇到这样的情况，有没有什么好的方法能解决的？

没有安装发动机下护板，平时用车比较小心，没有什么明显的磕碰，为了保险起见，还是准备等一段时间添加一块护板

终于看到了清亮的新刹车油了，但还要继续排出一些，这样也是为了清洗一下管路

在给前轮进行排空，由于前轮距离刹车油壶比较近，管路也比较短，所以排起来比后轮快很多

更换完毕，师傅在做最后的检查

排出来的废液

师傅为了让我看清楚，还特意拿了杯子倒出来

管路里还真藏了不少废液，要是不用这种方法这些废液还得残留在管路里了

好大一杯可乐，要不要尝一尝

师傅在调试刹车系统，要把管路中的空气也给排放出来

老板亲自把车开出来溜一圈，测试一下新刹车片的性能

顺便还赠送了增值服务，给发动机舱做一个SPA

平时也就是用抹布擦拭一下，这回用高压水枪给全面清洗一下，连空调冷凝器也不放过

清洗好的发动机舱，看起来都敞亮了很多

然后再用气压枪把机舱内的水给吹干

接着给发动机舱喷涂一层保护剂，老板说不仅可以防灰尘，而且还可以保护线束和密封条

真细心，汽配城的型男帮忙调节喷头的角度，里面时间长了有些灰尘堵塞了；同时老板还送了一大瓶玻璃水，真贴心

保养更换完毕，老婆和老板来个合影，也纪念一下蓝燕26000公里任劳任怨

更换完新刹车片以后一段时间都会觉得刹车会变“肉”，这是由于刹车片和刹车盘没有充分的磨合，属于正常现象。所以刹车距离会比原先会加长，所以在跟车的时候，尽量保持距离，避免不必要的事故发生。新的刹车片磨合周期大概在200--300公里左右。